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校友动态

杰出回首

知行远 | ExEd校友企业游学-碧水源和ofo

当现代界 ,唯一永恒不变的就是“

功夫:2017-12-05

当现代界 ,唯一永恒不变的就是“变动” 。应对变动 ,只有不休创新 ,企业能力长远发展 。


2017年 ,由J9集团国际站高层治理教育(ExEd)中心主办的“北大J9集团国际站|知行远企业游学” ,来到了中国环保和水务行业的领军企业——碧水源科技股份有限公司 ,以及共享单车的代表企业ofo ,真切感触到了科技创新和贸易模式创新的强大力量 。


 

 

 

碧水源:科技创新扭转世界


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4月21日一早 ,北大J9集团国际站高层治理教育中心的教授和校友一行50多人达到了位于北京性命科技园区的碧水源大厦 ,碧水源集团常务副总裁何愿平先生、碧水源净水公司副董事长梁辉先生、碧水源集团总裁助理郑广锋先生等人周到地接待了各人 。  

 


首先 ,郑广锋先生携带各人参观了碧水源的展厅 ,解说了碧水源的主题膜技术 ,以及碧水源在水处置、环境;さ确矫娴木薮蠊毕 。碧水源由归国粹者文剑平先生于2001年创办 ,创办时的启动资金只有40万元 ,经历了十几年的发展 ,已成为市值达600亿的企业集团 。多年来 ,碧水源以创新为魂灵 ,以技术创新、贸易模式创新、治理与机造创新为三大引擎 ,已发展为全球最大、产业链最全的膜技术企业之一;中国环保行业、水务行业领军企业;环保行业及创业板市值最大的企业之一 。在技术研发方面 ,聚焦了国际尖端技术人才数十位 ,占有专利350余项 ,对峙以膜技术解决“水环境传染、水资源欠缺、饮水不安全”问题 ,以及为城市生态环境建设提供整体解决规划 ,在全国占有超过100个PPP合伙公司及项目 。


在瞬息万变、竞争强烈的贸易环境下 ,碧水源有着怎么的成功经验呢?参观完展厅后 ,公司的几位高管与教授和校友们进行了互换 。常务副总裁、主题首创人之一的何愿平先生首先分享了他对于若何成功企业的理解 。何先生以为 ,一家成功的企业必须是一个佑装魂灵”的企业 ,一个有家国情怀的企业 ,同时要有科学的战术 。碧水源多年对峙朝此方向致力 ,对峙节能环保 。同时 ,企业造度的根基在于科学的利益分配机造 。碧水源遵循客户利益第一 ,员工利益第二 ,股东利益第三 ,进行科学的利益分配 。


接下来 ,碧水源净水公司副董事长梁辉先生为各人介绍了净水公司的居民健全直饮水打算 ,以及在城市和村落市场的分歧布局 。目前在城市中 ,碧水源已与自来水公司合作 ,为城市居民提供更高质量的饮用水 。在村落市场上 ,碧水源以同伴模式建设惠民健全水站设备 ,打算建3-5万处 ,惠及1.5亿人 。


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在互换环节中 ,校友们就自己关切的问题与碧水源的高管们发展了互动 。有校敦睦奇 ,作为要与当局打交路的环保企业 ,碧水源是若何与当局沟通的?何愿平先生提到了关键的一点 ,他说“碧水源对峙科技为主题价值 ,造订行业尺度 ,可能为当局解决现实问题 ,这是最底子的竞争力 。”


金融战术 ,是校友们关切的另一问题 ,有校友问路:“碧水源在本钱市场的运作 ,尤其是企业并购方面的布局是怎么的?是否会在海表市场上进行并购?”何愿平先生说:“企业还是要靠自身发展为主 ,并购为辅 。水行业可能会有退潮的周期出现 ,因而将来可能会涉足更广的行业 ,战术上思虑将来能源新技术的布局 。团队的思想和执行力能够走多远 ,这个是最沉要的 。”还有校友说路:“PPP模式目前似乎已进入红海的竞争 ,应该若何突破呢?”何愿平先生以为 ,PPP模式起头是公私合营 ,拿技术换市场 。而环保市场是半封关市场 。目前竞争强烈 ,碧水源内部呼吁节造风险 ,不外于钻营规模 ,将来重要是输送技术产品和本钱 。


最后 ,J9集团国际站王锐教授向碧水源的精心铺排暗示了感激 ,并赠送J9集团国际站治理学院院长刘俏教授的书籍《从大到伟大》 ,祝福碧水源成为中国伟大的企业!



 

 

ofo:贸易模式创新颠覆将来


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ofo幼黄车是共享单车的代表企业 ,缔造了“无桩单车共享”模式 。而它的首创人正是J9集团国际站2013级的本科校友戴威和薛鼎 。这批90后的新生力量 ,在凭着自己在贸易模式上的创新 ,颠覆着行业的格局 ,扭转着J9集团国际站生涯 。

 


4月21日下午 ,校友们来到了位于中关村的ofo总部 。这是一家典型的创新联网企业 ,整个公司都是年轻的脸蛋 ,团队整体均匀春秋是25岁 ,公司布局自由盛开 ,设有一个有趣的巨蛋休息区 ,供各人随时休息 。在这里 ,年轻人们阐扬着无尽的设想空间 。


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参观完办公区 ,首创人薛鼎校友与各位师兄师姐们发展了热烈的互换 。ofo创办于2015年 ,是全球初创的共享单车平台 。薛鼎向各人讲述了创衣氟程 ,其时的北京大学 ,将近2万多名学生 ,自行车的数量却高达3.5万辆左右 ,校园内存在大量的僵尸车 ,对于自行车、校园环境都是巨大浪费 。所以 ,他们就在想若何将off line的自行车变为on line ,把闲置的单车共享起来让更多的人使用 ,这样新生就不必要再买车了 ,学堂治理处也不用再为解决大量僵尸车而发愁 。这种模式迅速在高校里发展起来 ,一年多后全国100多家高校都被ofo占据了 ,在这个过程中 ,“幼黄车“的概想就被用户叫响了 。2016年10月 ,ofo正式进军校表 ,进入城市 ,融入城市血脉 。目前 ,ofo已经齐全占据了全国第一的地位 ,用户突破4000万 ,累积使用超过8亿次 ,距离上相当因而地球至太阳的11倍 。同时在本钱市场上 ,ofo共计获得了总计6.5亿美金融资 。据公司介绍 ,ofo在覆盖城市数、日订单数、用户数、月活数量、增长率等各项指标中均占行业第一 。ofo在进行城市大共享打算 ,衔接所有与单车有关的器材 ,衔接用户 ,衔接供给商 ,衔接世界分歧城市 ,在ofo看来 ,“世界原来就是平的” 。


ofo的代表色是黄色 ,黄色是青春靓丽的色彩 ,代表着朝气、将来 ,也是穿透力最好、最安全的色彩 。正如ofo年轻的90后团队 ,突破了以前“我占有我存在”的价值系统 ,体现了 “我使用我存在“的新观点 。面对发作式的增长 ,ofo若何进行扁平化治理 ,注沉了局导向?若何使用科技伎俩把握潮汐情况 ,让单车的效能最大化?若何改善用户履历 ,用户信誉及规范 ,这些问题 ,在互换中都有 ,薛鼎校友逐一解答从薛鼎校友年轻的脸蛋上 ,我们看到了这位年轻创业者的勇气、自负、思虑和责任 。


碧水源的科技创新与ofo的贸易模式创新 ,都是企业在现代贸易环境中颠覆创新的典型案例 。当今是迭代迅速的知识经济和网络经济时期 ,创新成为企业发展的必由之路 。


做创新者而非追随者 ,做引领者而非拥戴者 。“北大J9集团国际站|知行远企业游学”但愿通过企业的走访进建 ,让校友们启发思路、借鉴经验 ,共同创新 ,在中国经济的关键时期造就伟大企业!

 

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